欢迎您来到半岛在线登录官网
发布时间：2025-08-17 22:06:21 | 作者: 半岛在线登录官网
【太平洋汽车网】宝马驱动力分配体系是是宝马开发的一套动态驱动力分配体系，宝马X6在其基础上增加了一套动态驱动力分配体系。
宝马动态驱动力分配体系能依据后桥的需求精确地在两个后轮之间分配驱动力，调整车身姿势进步稳定性，然后带来更高的安全性。 当车辆右转弯时，左后轮会向路途传递更多的动力，因而动态驱动力分配体系会分配更多驱动力至左后轮。当车辆左转时，动态驱动力分配体系会将更多驱动力运送至右后轮，因而在这样的一种情况下，右后轮会向路途传递更多的动力。而当车辆直线行进时，动态驱动力分配体系将向两个后轮运送相同的动力，然后取得最佳的牵引力。比较于一般宝马X1）、X3X5的xDrive体系， 该体系能对车辆的后轮进行独立的动力分配。（图/文/摄：太平洋汽车网 许双和）
