发布时间:2023-12-25 01:22:56 | 作者: 半岛在线登录官网
che舍弃使用成本较低、较多电动车使用的的异步电动马达(Asynchronous Motor),而是采用高成本、高效能的永磁同步马达(Permanent-MagnetSynchronous Motor)。Taycan驱动电机采用发夹式线圈。其定子的电磁线圈由矩形而不是一般圆形绕组。发夹线圈的制作的完整过程复杂,但它允许更紧密地包装电线,从而增加定子中的含铜量,传统的缠绕工艺的铜填充系数约为45%,而发夹式线%,因而一样体积的内,采用发夹式线圈可具有更高的功率输出和扭矩。
将电压平台提高,相同功率下电流减小,电阻不变情况下,发热量减小,目前纯电动汽车电压平台多数400V,以此算来800V电气架构电机的发热量为400V情况下的1/4,大幅度的降低了电机的发热量。
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,这期给大家带来喜德盛禧玛诺SHIMANO Ebike 领先 600Pro 仪表及其整车电气通讯方案的
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驱控制器能够驾驭特斯拉那台峰值功率超300kW怪兽级电机有着一探究竟的好奇心呢?
:蓝光与普通刻录机有何不同?光存储到目前已经走到了蓝光阶段,容量与速度的提升让我们切实感到了科技的进步。随着三维体存储技术、近场光学技术、光学集成技术等等的发展,我们会看到更多、更快、更大
电路;钳位电路设计;短路保护电路;推挽电路等,以及母线电压、温度信号采集电路。
自2019年特斯拉发布采用两颗自研FSD芯片的HW3.0之后,其声浪有增无减。时隔3年后的今天,特斯拉的HW4.0也即将发布了,最近在外网上已经有对HW4.0的
的油逼出来(有些食物必须另外刷油),形成外焦内嫩的状态,需要充分掌握机器特性和食物加工技能,才能做出美味可口食物。
电子电气架构作为车辆主要的基本的建设之一,在当前智能化、电动化的趋势下,其重要性更为突出。之前对特斯拉、大众ID系列、奥迪、宝马等车型的电子电气架构进行过梳理,今天来梳理一下豪车
的系统在没有一点警示的情况下突然断电,并且失去动力。在车辆熄火过程中或熄火之后也没有有关电池问题的报错信息,甚至6个案例报道这车重启也解决不了问题。在这个里面,有一定的差异性,会有部分的车主收到报警信息,如下所示。
官网公布的多个方面数据显示,在提高产能期间停产了 6 个周的情况下,他们的首款纯电动超跑
品牌运动基因的背书让其出生暨有王者风范,如今长春汽车发烧友的好消息了又来了,19日,全新
电机采用hairpin女性扎辫子方式,这个方式对于传统方式更加高了性能和效率,但在高速的时候轻易造成交流的流失而且产生性能问题所以在早期设计格外的注意。但hairpin 的方式不是
在赛道上漂移了55分钟,其以平均28.6mph的速度行驶了26.2英里。
里面有一个很奇怪的地方,在800V、400V(一种原因是充电升压的需要,一种原因是电动压缩机需要)和12V之外还有一个48V的电压。这个48V电压是干嘛的呢?
移动充电器智慧互联,前者是一个移动单元,可以随车使用,后者是作为家用充电桩的核心单元,可以嵌入到不同形式的充电桩里面。
用户,都可在上述充电站享受到免费的充电体验服务。这一场景,将在不久的将来成为现实。
已经在德国莱比锡开设了欧洲最强大的快充“公园”,为访客提供12个350kW的充电站,让他们能够快速为
,我必须得说它的溢价很高,但它很酷。这是我第一辆电动汽车,我十分喜爱它。”
成为MotorTrend纪录保持者,超过特斯拉Model S P100D
Turbo S之前,这项记录的保持者是特斯拉Model S P100D Ludicrous+,其在“Ludicrous +”模式下以10.51秒的速度创造了记录,冲线公里/小时,不过这项纪录慢慢的变成了了过去。
应用自动驾驶技术的首选车型,该专利包括一款复杂的电动驾驶座椅,有多个姿态,还配备
的实际预订量已超10000辆,这和此前公布的30000辆预订单相比,转化率约为33%。
Turbo的续航能力估算,不过该估算值低于大多数人的预期。EPA表示,
Turbo(150,900美元的双电机版本,616马力),如果充满电,只能行驶约201英里(约323公里)。
马斯克说:“如果有人造出了比特斯拉更好的电动汽车,以至于我们的车卖不动而最后导致破产,我仍然觉得这对世界是个好事。”不过当
最初问世的时候,马斯克还是显得有些慌张,推特上的实名挑衅,纽北赛道的实力证明,都是唯恐消费者的视觉焦点被
Turbo(150,900美元的双电机版本,具有616马力),如果充满电,只能行驶约201英里(约323公里)。
设计出了「Egger-Lohner C.2 Phaeton」。这辆车通过一台八角形电机
纯电动车型,还计划推出新一代零排放Macan跨界车,Boxster和Cayman duo也将在未来几年迎来电气化,而Cayenne大型SUV和Panamera
Turbo和Turbo S两款,价格分别为149.8万元和179.8万元。如果说这样的价格让你可望不可及的话,今天,
了iPhone 11和iPhone 11 Pro手机之后,又继续拆了苹果今年的新表Apple Watch Series 5。他们发现两代手表整体构造并不无多大区别,但
,首批车型价格在15万美元至18.5万美元间,后续推出的基础款将会低于10万美元。
电动车市场的竞争越来越激烈了,特别是针对高端客户的细致划分领域。这一次,是毋庸置疑的豪车品牌
结构进行了全面升级,与市面上的其他机型有较大的不同。全机共有3种18颗螺丝,
游戏手机作为市场中的细分品类,在游戏领域凭借外观性能俘获了一群90后的喜爱,作为一名玩家,黑鲨游戏手机Helo到底值不值得购买呢?今天我们就用
工艺是为数不多惊艳到我的中国自主研发的手机。或许这款手机会因为售价而被人拒之门外,但它的存在,无疑代表中国自主研发的手机设计制造技术的巅峰。
产品库中虽然增加了Cayenne和Macan等SUV,以及四门轿跑Panamera车型,但
依然忠于自己的跑车灵魂。也正是缘于始终坚守纯正跑车基因的前提下,以不同的车型满足那群消费的人的个性化需求,创造前所未有的独特体验,
电动车项目负责人Stefan Weckbach博士在与海外媒体的专访中透露,
版Model 3的续航能力为310英里(498公里),0-60英里(0-96.5公里)/小时加速时间为4.5秒,最高时速为140英里(225公里)/小时
对于这种细节的把控,当下午6时15分讨论会准时结束的时候,我们有了更深的理解,也更好地理解了为什么这个活动的主题被确定为“
will change Porsche as a company)”。
小米Max是一款主打影音体验,注重长续航的智能手机,大容量电池,低功耗处理器,省电MIUI 8系统,为这款巨屏手机带来了不错的续航能力。今天,我们将为大家带来小米Max拆机图解,一起来通过
作为vivo年度新品,vivo X6采用了一体成型金属机身设计,其中金属占比高达98.3%。外观上,vivo X6还是相当讨人喜欢的;而经过阳极氧化和喷砂的金属机身,也带来了不错的触感。那么vivo X6的
发现,荣耀6后盖设计有韧性,海思麒麟920八核处理器封装有改变,都让人有新鲜感。一起开图赏荣耀6的做工吧
机构 iFixit 对两款 iPhone XS 和 iPhone XS Max 进行了
,总体来看外观变化很小,机身尺寸和设计都没有大的改变,主要的改进在 iPhone
拆机结论:从总有OPPO Find 7轻装版拆机图解来看,尽管结构相对简单,但
的目标,因为它算是智能机时代防水手机的鼻祖,作为一位已经从事拆机工作近3年的编辑,如果不亲眼见见防水鼻祖的
德国有限公司(Porsche Deutschland GmbH)总经理Karsten Sohns在新闻发布会中表示:“在这个移动出行加快速度进行发展的世界,我们从始至终在为首款
工厂以及另外的地方安装合适的充电基础设施是我们纯电动策略的重要组成部分。”
Panamera Turbo S E-Hybrid正式首发,作为第二代Panamera的旗舰车型,Panamera Turbo S E-Hybrid采用了插
,这款电动跑车将搭载两台永久励磁同步电机,0至100km/h仅需不到3.5秒,最大续航里程将超过500公里。近日,比亚迪储能获签英国18MW集装箱储能项目。这是今年继比亚迪接连拿下英国市场43MW、50MW之后的又一订单。
责编: 李智 2017-12-01 05:00:00 查看大图 提示:支持键盘翻页 ←左 右→ 关灯 为拆疯 外观时尚
团队iFixit为我们大家带来了最新的玫瑰金配色苹果2016款12英寸MacBook的
优化来延长航时,同时还通过更新的专用控制器改善了SSD固态硬盘的读写速度。
iphone 5今日正式对外发售,德国一家网站已经给我们揭开了iphone 5
苹果(Apple)第二代平板电脑iPad 2在美国开卖,各家市场研究机构的
报告也陆续出炉,以下是EETimes美国版姊妹公司UBM TechInsights 所提供的数张 iPad 2
全对比 虽然各大机构、厂商都在不遗余力的整治假货,但还是不能避免假刻录机在光存储行业里的流通。虽其产生的