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发布时间：2024-06-17 20:57:33 | 作者: 半岛在线登录官网
电动化年代，电驱动体系迎来千亿商场机会。新能源轿车产生颠覆性改变，电驱动体系成为中心，构成“零组件—电驱动总成—整车厂”的电驱动上下游工业格式。获益于新能源轿车销量快速地增加，电驱动职业进入生长开展期，估计到2025年咱们国家新能源轿车销量达 1107万辆，电驱动体系商场规模将到达 1195亿元，复合年均增加率 37%。
电驱动体系：进步功率密度和功能为中心，各组件继续迭代晋级。电驱动体系一般来说包含“大三电”和“小三电”，“大三电”指驱动电机、电机操控器和减速器，“小三电”指车载充电机、DC-DC 转换器和高压配电单元。驱动电机以永磁同步电机为干流，扁线油冷是开展趋势；电机操控器以进步体积功率密度为中心，IGBT 和功率模组是干流计划；减速器现在干流计划是单级，多挡是未来开展的新趋势；“小三电”多合一集成化成为职业趋势。
职业趋势：趋于高集成度、高电压、高功率密度。高集成度：从零部件到多合一整合，体系功能和本钱操控成为不同集成计划考虑的中心要素。高电压：从400V 向 800V 晋级，可进步充电功率、下降损耗、轻量化。高功率密度：从硅基到碳化硅，功率密度与功率不断进步。
职业格式：整车厂主导中高端车型商场，第三方在中低端车型商场具有本钱优势。竞赛格式：整车厂和第三方各具优势，两类供给形式将长时间并存，整车厂依托功能优势主导中高端车型商场，第三方供给商依托性价比主导中低端车型商场。商场格式：大三电商场集中度相对涣散，未来格式尚不明晰；小三电商场高度集中，第三方将继续占有商场主导权。国内外格式：国内电驱动体系供给商全面兴起，应战海外传统供给链巨子。
事务主张。（本部分有删减，招商银行各部如需陈述原文，请参阅文末方法联络研究院） 危险提示。
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