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发布时间：2025-03-31 19:43:58 | 作者: 半岛在线登录官网
仰视U7装备易四方四电机独立驱动体系和天神之眼A高阶智驾辅佐，并初次搭载比亚迪“云辇-Z”智能悬浮车身操控体系。
云辇-Z立异性地将航母电磁弹射体系和磁悬浮列车的电磁原理引进轿车范畴，选用悬浮直驱电机规划，无需油液介质，直接将电能转化为动能输出。该体系以电为中心，贯穿感知、决议计划、履行的完好链路，完结车身垂向全电操控。根据垂向操控1200V功率模块和双电控办理单元，云辇-Z悬架体系峰值功率可达50kW，魔尺传感器勘探响应速度为50微秒，勘探精度高达10微米。在操控履行方面，云辇-Z将全链路履行时间缩短至5毫秒，车身调理速度达500mm/s，车身高度调理精度达1mm。在零百加减速情况下，俯仰角小于0.5°，车辆过弯时最大负侧倾角可达-2°。此外，云辇-Z还具有路肩登阶辅佐、悬浮接连攀阶、应急闪逃避障、旁边面磕碰时瞬时单侧抬升等功用。
仰视U7定位为新能源旗舰轿车，是比亚迪经过7年时间研制与攻坚的效果，将成为其冲击高端商场的战略车型。仰视U7除初次搭载云辇-Z外，还装备了易四方四电机架构，整车最大马力超1300匹，百公里加快时间仅2.9秒，最高车速可达270km/h。凭仗易四方四轮独立扭矩矢量操控技能，仰视U7可以对四个车轮进行毫秒级独立操控，完结全地势原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等功用。此外，仰视U7还装备双向20°智能后轮转向，窄路掉头仅需15秒，泊车耗时最快仅25秒。
在智能驾驭方面，仰视U7搭载天神之眼A高阶智驾三激光版（DiPilot 600）。新车标配2颗英伟达Orin X芯片，算力到达508TOPS，并装备32个智驾传感器，可完结L2+高阶智驾辅佐才能。其间，前视和侧视选用三颗128线度视场角。
根据整车智能璇玑架构的传感、操控、数据、机械履行全栈闭环操控，仰视U7在麋鹿测验中的最高车速达95.78km/h，无人麋鹿测验最高时速到达95.11km/h。即使根底制动体系产生毛病，四电机仍可别离输出制动反向扭矩，完结百公里刹车间隔小于40米。在160km/h高速双轮爆胎测验中，当车辆的前后恣意单轮或对角双轮爆胎后，仰视U7的跋涉姿势及方向均未受显着影响。而在100km/h侧向追尾测验中，仰视U7也能在极短的时间内敏捷回归原有行进轨道。
插混版搭载的发动机峰值功率为180kW，峰值扭矩380N·m。这是国内车企首款量产的水平对置发动机，比亚迪也成为全世界第3个具有水平发动机的企业。为满意仰视U7前舱高度869mm的规划的基本要求，该发动机高度仅为420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。比亚迪经过立异规划五联机泵和10条光滑通道，处理了自动回油问题，然后保证了发动机的长寿命。得益于发动机横向结构和NVH体系规划，仰视U7在行进时混动和纯电工况的噪声距离不到1分贝。量产前，水平对置发动机已完结8,000小时的全速全负荷实验以及12,000次冷热冲击实验，整车验证路程累计超越200万公里。
仰视U7供给曜石黑、萤石白、月曜银、阿盖尔紫四种车身色彩，以及云锦红、珠缎白两种内饰色彩。座舱标配12.8英寸OLED曲面中控屏、23.6英寸副驾多媒体屏、流媒体内后视镜，并搭载DiLink 150智能网联体系、23个丹拿铂金依据系列Hi-End级扬声器，支撑AR-HUD、50W手机无线充电、敲击侧开门功用。
每一款仰视轿车的露脸都伴随着一项立异技能的诞生。不同于重视越野功能的云辇-P和着重操控体会的云辇-X，搭载云辇-Z的仰视U7更重视驾乘舒适性。其竞品包含奔驰EQS宝马i7、保时捷Taycan、特斯拉Model S Plaid、蔚来ET9小米SU7 Ultra、极氪001 FR等。
搭载悬浮电机的云辇-Z，打造了全面电动化的电悬架，完结了垂向电动化操控。结合纵横向电动化操控的易四方，比亚迪构建了底盘的全电控链路。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表明：“这是底盘范畴全面电动化的路程碑，更是新能源轿车开展的革命性时间，标志着新能源轿车进入‘四电’年代。”
