【48812】首搭轩逸最快本月上市 国产e-POWER驱动电机正式量产

来源：半岛在线登录官网    发布时间：2024-07-08 03:26:45

  【EV视界报导】日前，通过日产专业评定团对项目工程样件出产前的试制到达状况、查验测验才能、初流期间的检测频次等方面做严厉的评定后，国产e-POWER驱动电机及控制器正式投入量产。据此前报导，首款搭载e-POWER体系的车型——春风日产轩逸e-POWER，最快将于本月上市。

  首款e-POWER驱动电机及控制器项目的量产，标志着春风（武汉）电驱动体系有限公司完结了从规划出资到厂房挑选，从设备选型到工艺开发、装置调试以及各阶段工程试制，从TPM（全面出产设备管理）体系建立到整个运营体系的建造。

  首款搭载e-POWER体系的轩逸车型在外观上与一般轩逸并无太大差异，仅在车身两边以及尾部添加“e-POWER”标识来标明身份。车身尺度也根本与轩逸保持一致，新车长宽高为4649/1815/1445mm，轴距2712mm。

  内饰部分，轩逸e-POWER全体仍然延用轩逸的规划，居家气氛稠密。不过与在售车型比较，新车中控台进行了规划调整，最引人注意的便是换装了一块尺度更大的悬浮式中控屏。一起空调出风口选用横幅式规划，有用拉伸了中控台的视觉宽度。此外，新车还选用了电子式换挡组织，科技感更强。装备部分，轩逸e-POWER相同搭载了日产超智联2.0，晋级后的超智驾体系，包含了ICC自适应巡航，车道违背预警，并线辅佐等功能。

  动力部分是新车最大亮点，轩逸e-POWER搭载类型HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动体系，其间发动机上限功率53kW，驱动电机上限功率100kW，峰值扭矩300N·m。

  在运转逻辑上，e-POWER体系最大特色在于燃油发动机仅担任发电，驱动车轮的作业悉数交由电机完结。此次引入的e-POWER体系已经是第二代体系，其体积、分量更轻，扭矩有所添加，别的热效率也有所提高，这也为其带来了更好的燃油经济性。官方给出的百公里油耗仅为4.1L，归纳续航才能能到达1000km以上。

  2024年我国车市快速的提高，新能源轿车更是渐至佳境，新品牌、新车型如春笋之势，如火如荼，新能源轿车市场正加快向高水平质量的开展，迎接着新的时间，畅想着新的精彩、时机和可期的未来。

  12月6日下午，春风日产内部召开会议，宣告高国林不再担任春风日产副总经理，持续保存春风有限副总裁职务，春风公司战略规划与科技开展部总经理周锋重回南边，任春风有限副总裁、春风日产副总经理，成为春风日产中方“一把手”。

  11月17日，第二十一届广州世界轿车博览会拉开序幕。2023年广州车展以“新科技 新生活”为主题，向顾客展示各大车企继往开来的年度答案。