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又一项领先全球!军工集团再获突破助东风快递漂洋过海一击必杀

来源:半岛在线登录官网    发布时间:2024-06-28 16:35:07


  洲际导弹漂洋过海不远万里一击必杀的秘诀是什么?近日作为“东风快递”主要研制单位的运载火箭技术研究院又取得了一项重大突破,成功研制出一款,该装置就是影响洲际导弹打击精度的关键,一支弓箭能否精确命中靶心在离手的那一刻就决定了结果,而洲际导弹同样如此,从发射窗口点火那一刻开始就影响着打击精度。

  机电伺服系统是根据火箭指令控制发动机喷口摆动方向以及幅度的执行机构,目前长征十一号运载火箭已经成功应用了机电伺服系统,而运载火箭与弹道导弹具有高度的技术继承性,长征十一号作为一款固体运载火箭原本就是以某型固体燃料弹道导弹改型发展而来,这一点从长征十一号的冷发射模式中就可以管中窥豹。

  要知道火箭发射升空并非垂直向上而是需要程序转弯,最大限度利用地球自转线速度进行加速,此时运载火箭只有通过发动机喷口摆动才能实现程序转弯。过去传统的伺服系统是液压驱动,不仅生产工序复杂造价高昂且控制精度远不如电气化的机电伺服系统。

  制约洲际导弹打击精度的要素有很多,伺服系统只是第一道关卡,主要在弹道导弹上升段发挥作用。各国现役洲际导弹大多数都是多级火箭,级间分离、发动机点火关机时间是否准确同样影响打击精度,上万公里射程哪怕只是几秒钟关机时间误差都可能是失之毫厘差之千里。

  神舟飞船的发射返回流程与弹道导弹就有很高的相似度,飞船先是通过姿控发动机点火在400公里轨道高度转向尔后返回舱与轨道舱分离,再之后通过姿控发动机二次调姿降轨制动对准地面着陆场建立航向,当飞船下降至143公里高度时返回舱与推进舱分离,返回舱开始无动力下降以半弹道式方式再入大气层返回地面。

  洲际导弹也需要经过一系列类似操作最终让战斗部再入大气层飞抵目标,要知道在实施这些操作时导弹本身也在进行轨道运动,因此每一步操作都需要精确到秒,这样才可以提高打击精度。

  从历次神舟飞船返回画面中就能够准确的看出我们的能力在慢慢地提高,最开始神舟5号返回舱着陆后救援队需要通过一段时间的直升机搜索才能找到目标,后来到神舟11号时我们已可以做到直播返回舱着陆,说明落点精度已经很高。

  在军工集团助力下我国东风导弹家族正告别传统弹道导弹迎来了高超音速滑翔时代,以往弹道导弹再入大气层后基本没有任何干预航向的手段,打击精度在起飞上升以及轨道控制段就已经定格,而现如今我们通过在战斗部加装弹翼可以实现导弹下降段的高超音速飞行控制。以东风-26、东风-21D为例,此类导弹已能达到巡航导弹级打击精度,如此一来才更有条件进行远程反舰作战。

  东风浩荡,雷霆万钧!随着以星空-2号为代表的乘波体飞行器顺利推进,我国东风导弹家族作为维护世界和平的中坚力量将率先跨入第三代高超音速武器领域,届时我们将更有能力履行神圣使命!

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