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来源：半岛在线登录官网 发布时间：2024-07-08 03:27:40
800V体系都渐渐的变成了了新能源的全体趋势，而扁线，油冷，碳化硅，功率，快充和高转速等线V的高压电气化架构联络在一起，成为业界一直在讨论的线V体系能有用提高产品功用，但关于零部件的可靠性和体系集成才能也有更高的要求。而博格华纳作为体系级电驱动供货商，也已准备好，推出渠道化800V电驱动产品。
为了能有用提高电动汽车的续航才能，驾驭功用、以及安全性，博格华纳800V iDM220选用博格华纳独有的紧凑型Viper电源模块，是SiC基控制器的中心。
紧凑型800V集成式电驱动模块iDM220由电动机，控制器、和减速箱组成。其渠道可包括160kW 到300kW功率需求，峰值轮边扭矩可到达5300Nm，800V SiC电机控制器的功率模块使用了博格华纳老练的双面水冷Viper 模块技能，在削减半导体面积下，更提高了本钱效益。这得益于已获专利的Viper的老练使用，以保证具有更高的可靠性和适配性。
当时的体系功用安全等级已到达ISO26262规范下的ASIL C，可具有拓宽成ASIL D的才能和技能储备，且软件具有网络安全功用。在电机方面，800V HVH 220是作为博格华纳继HVH 410 和HVH 250之后的第三个高压电机渠道，其外径为220mm，最大转速超越20,000 rpm，这得益于其拓宽的立异规划。HVH 220具有高功率密度，可在紧凑的封装空间内完成超越300Nm。
此外，该渠道将由一条全自动出产线制作，更好地提高出产功率和质量，由于博格华纳是现在全球少量几家具有集成电驱动模块及其中心零部件自研、自产的公司。全新的iDM 估计将于 2023 年开端出产。
在如今新能源浪潮的推进下，各车企和Tier1供货商也都在紧锣密鼓地布局自己的下一代电驱动产品，各家的计划与渠道也各不相同。为了能使产品在新能源商场中更具竞争力和亮点，博格华纳积极开展研讨。未来，博格华纳电驱动体系将进一步投入商场，供给更洁净的可行计划，逐渐完成绿色环保出行。
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