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【48812】士兰微:根据公司自主研制的V代IGBT和FRD芯片的电动轿车主电机驱动模块已在比亚迪、吉祥、零跑、广汽、汇川、春风、长安等国内外多家客户完成批量供货

来源:半岛在线登录官网    发布时间:2024-07-08 03:27:14


  (原标题:士兰微:根据公司自主研制的V代IGBT和FRD芯片的电动轿车主电机驱动模块,已在比亚迪、吉祥、零跑、广汽、汇川、春风、长安等国内外多家客户完成批量供货)

  同花顺(300033)金融研究中心06月14日讯,有出资者向士兰微(600460)发问, 您好董秘:贵公司的车规级芯片是否使用于赛力斯(601127)问界车系和其他车厂?公司规划的车规级芯片开展现在是不是现已量产使用?国内那些轿车厂商收购了公司的车规级半导体芯片?烦请百忙中回复。谢谢!

  公司答复表明,敬重的出资者,您好!根据公司自主研制的V代IGBT和FRD芯片的电动轿车主电机驱动模块,已在比亚迪(002594)、吉祥、零跑、广汽、汇川、春风、长安等国内外多家客户完成批量供货;公司用于轿车的IGBT器材(单管)、MOSFET器材(单管)已完成大批量出货;公司使用于轿车主驱的IGBT和FRD芯片已在国内外多家模块封装厂批量出售,并在进一步拓宽客户和继续放量过程中。感谢您的重视!

  证券之星估值剖析提示比亚迪盈余才能平平,未来营收成长性一般。归纳基本面各维度看,股价合理。更多

  证券之星估值剖析提示同花顺盈余才能杰出,未来营收成长性杰出。归纳基本面各维度看,股价合理。更多

  证券之星估值剖析提示士兰微盈余才能平平,未来营收成长性一般。归纳基本面各维度看,股价偏高。更多

  证券之星估值剖析提示赛力斯盈余才能比较差,未来营收成长性较差。归纳基本面各维度看,股价偏高。更多

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